Allmän beskrivning av B18/B20/B30 motor renovering

Motorn demonteras helt inklusive pluggar och frostbrickor
Allt grovtvättas i vår spoltvätt
Sedan kontrolleras alla delar visuellt
Om allt ser bra ut så fortsätter vi tvätta delarna i vår ultraljudstvätt som har syrabaserad vätska
Denna syratvätt tar bort alla oljeavlagringar i oljekanaler etc

Motorblocket borras till önskad dimension för att sedan henas
Vi toppdeckar (planar) motorblocket plus byter kamlager och testmonterar kamaxeln
Samt rensgängar topp och ramlageröverfallens gängor
Efter detta så fintvättas blocket och nya pluggar och frostbrickor monteras

Vevaxeln slipas eller poleras sedan balanseras ihop med det plansvarvade svänghjulet och resten av vevpartiet
Vevaxel och svänghjul rensgängas

Topplocket glasblästras efter ultraljudstvättningen och får följande nya delar
Ventilstyrningar / ventiler / ventilknaster / ventilfjädrar / frostbrickor / i vissa fall monteras även nya ventilbrickor
Packningsytorna planas
Hårda ventilsäten monteras för avgasventilerna för att kunna köras på blyfri bensin
Ventilsätena mirafräses och ventilerna slipas
Ventilskaftshöjden justeras/slipas in till rätt höjd
Sedan rensgängas och fintvättas topplocket med alla delar
Efter det så återmonteras vattenröret invändigt i topplocket plus frostbrickor/ventiler mm

Vipparmsbryggan demonteras och kontrolleras
Vipparmarnas anläggningsyta slipas och bussningen plus axeln kontrolleras / byts vid behov
Gängorna rensgängas
Bockarna och vipporna glasblästras
Axelns pluggar i ändarna byts mot gängade pluggar
Allt fintvättas och nya muttrar monteras

Vevstakarna får nya bussningar i de fall som det behövs efter glasblästringen
Nya muttrar monteras
Sedan henas dem i stor och lillände och riktas plus viktjusteras
Efter detta så fintvättas dem
I vissa fall ersätts vevstakarna med nytillverkade

Kolvarna viktjusteras om det behövs
Kolvringar slipas in till rätt kolvringsgap

Transmissionskåporna fram plus bak byts till nytillverkade med packbox om det finns till just er motor
Annars tvättas och glasblästras originalkåporna och bearbetas för montering av packbox om detta redan inte är gjort plus rensgängning

Vid montering av motorn så mäts alla spel upp så att vi vet att alla toleranser uppfylls

Vi skulle kunna skriva ut precis alla steg och moment vi gör med varenda detalj, men det tror vi inte behövs